a股3月13日收评，沪指收涨超1%，大盘的风险有限
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今日共28股涨停，连板股总数1只，8股封板未遂，封板率为78%（不含st股、退市股及未开板新股）。
个股方面，超导概念股法尔胜3板，数字经济板块中国卫通84板、立昂技术创业板首板，人工智能概念股万兴科技创业板首板，芯片产业链的金海通32板。
今日收涨个股2292只，收跌个股2468只。
截至收盘，沪指涨1.20%，深成指涨0.55%，创业板指跌0.56%。
北向资金全净买入27.70亿元，其中沪股通净买入15.59亿元，深股通净买入12.11亿元。
在权重的带动下今日沪深两指均上涨收阳，创业板指表现弱势继续新低。
尽管沪深两市今日收阳，沪指甚至针对周五的阴线进行了阳包阴。
但就从调整的时间和空间来看，针对2885以来的上升的调整，本人并不认为单靠五个交易日就能够结束。
今的反弹，更多是针对上周一周调整的反弹，从更长的周期看属于下降途中的反弹。
如果手里还有相似形态股票，反而应该趁此机会进行卖出，而非买入。
午后大指数表现继续分化，沪指收涨超1%，深成指幅收高，创业板指全疲软震荡收跌。
盘面上，一带一路板块强势，北方国际、贝肯能源、三羊马涨停。
中字头板块表现亮眼，电信运营商中国移动、中国卫通涨停，中国电信大涨9%。
数字经济全活跃，chatgpt板块再度大涨，万兴科技20cm涨停，凡拓数创触板，彩讯股份大涨超10%，三六零大涨超7%。
信创、国资云方向持续走强，立昂技术20cm涨停，特发信息、数据港、深桑达a、用友网络、科安达涨停，数字认证、中望软件涨超10%。
下跌方面，汽车产业链整体低迷，整车方向中通客车大跌超7%，长城汽车、东风汽车跌超5%。
汽配方向银宝山新跌停，东箭科技、盛帮股份、浩物股份等跌超5%。
盐湖提锂板块低迷，津膜科技跌超8%，西藏珠峰、藏格矿业、新化股份等跌幅靠前。
总体上个股跌多涨少，两市超2400只个股下跌。
沪深两市今日成交额8371亿，较上个交易日放量275亿。
板块方面，电子签名、信创、chatgpt、国资云等板块涨幅居前，汽车整车、钛白粉、盐湖提锂、cro等板块跌幅居前。
板块方面：数字经济方向今日再掀涨停潮，其中国资云、信创方向领涨，其中立昂技术获20c涨停，新国都、中孚信息、中望软件涨超10%，用友网络、科安达、特发信息涨停。
此外三大运营商，中国移动涨停，股价续创历史新高，市值超过2万亿元，仅次于贵州茅台，在所有a股中位居第二。
中国电信也大涨超9%，中国联通涨逾5%。
消息面，中国电信表示，将在a股上市后三年内（至2024年8月），将每年以现金方式分配利润提升至股东应占利润70%以上；中国移动同时表示，派息率将在2023年提升至70%以上。
三大运营商本就受益于数字化新兴业务快速发展，在分红派息比率不断提升，进一步激发市场的投资热情。
汽车类板块大跌之后，带动机构重仓的其他方向，例如电气设备新能源等方向延续弱势调整。
而另一方面则是电信运营屡创新高，带动软件、计算机设备、通信设备等数字经济方向反复走强。
剧烈的走势对比，数字经济大概率会对机构形成迫空效应，预计重仓新能源汽车、电气设备新能源的机构资金将会选择跟风调仓至赚钱效应最强的数字经济方向。
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