而是他真的没有钱投资，如今他的全部身价也就十几亿美元，运营自己公司都捉襟见肘，哪有钱去投资方阳呢？
好在方阳第一时间看出了他的担心，笑着安慰道：“黄先生只需要告诉我想不想入股就行了，不用担心资金的问题，因为我还有其他的合作方案，替你解决这个难题。”
毕尔·黄一听，也不犹豫了，连忙点头道：“好的，那我也同意。”
方阳点点头，继续道：“几个月前，我给西泽他们报的总估值是两百亿美元，如今市场规模受到了一些影响，就打个折，给你们算150亿吧。
10%的股份就是15亿，你们每人出资5亿美元，占股3.33%，有没有问题？”
方阳这10%的股份，第一次是以200亿美元的估值卖出去的。
然后折价50%，以100亿估值收回来。
现在再以150亿的估值再卖一次，简直赢麻了，赢两次。
偏偏三个老外都觉得这个估值很合理，甚至还有些便宜了。
马思克和查尔斯都表示没问题，他们虽然不是很有钱，但是几亿美元的投资还是能够拿出来的。
毕尔·黄虽然更穷，但是有了方阳刚才的话，他也跟着点头，想听听方阳接下来说什么。
方阳继续笑道：“查尔斯先生直接用现金入股就行了，马思克先生倒是不用着急，我还想和你谈一谈换股的事。”
“换股？你是想和我交换特斯拉的股份吗？”
马思克一脸的惊讶，他没想到方阳说看好自己的公司，不是在客套，而是真的这么想。
其实如今的马思克，正处于事业的低谷期，他的特斯拉轿车，虽然已经开始量产，但是产能严重不足，今年的上半年，只交付了220辆新车。
导致约6.3万人取消订单，引发网络舆论和媒体的大量负面报道，他也被贴上‘骗子’的标签。
同时，传统汽车制造商也对特斯拉汽车进行炮轰，说他每个季度烧掉数亿美元、随意解雇员工，还用倒贴的方式卖车，简直就像一个小丑。
种种负面消息叠加起来，也导致特斯拉今年的股价表现极差，前三个季度跌幅高达20%。
这种情况下，还能坚定看好他，足以说明方阳是认真的了。
方阳点头道：“是的，虽然你的特斯拉今年发展的不是很顺利，但我还是觉得，你会度过这个难关，带领特斯拉汽车一飞冲天，所以我想问问，有没有兴趣再出让一些股份给我？”
“你想要多少股份？”
“你入股我公司的5亿美元，就不要给钱了，直接帮我换成特斯拉的股份，同时，我再加9个亿，你也给我3%的股份，如何？”
截至2017年9月，特斯拉的总市值在580亿美元左右，方阳要用14亿美元拿下3%的股份，多少还是占了点便宜的。
不过马思克并不在乎，他想都没想，就直接答应下来。
因为他也有自己的想法，那就是找方阳帮忙，看看能不能在华国投资建厂，扩大特斯拉的产能。
这件事在上一世是真实发生的事情，只不过要等到一年之后，马斯克考察完魔都之后，才会做出决定。
而现在，却被方阳这只大蝴蝶，改变了历史轨迹，提前发生了。
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